人只有在布滿陡峭的路上，才能使自己的腳跟變得更穩(wěn)；人只有在布滿荊棘的路上，才能使自己的身體變得不怕傷痕；人只有在布滿危險的路上，才能使自己的戰(zhàn)斗力變得無比之強！鉆神智造的愿景是成為全球優(yōu)質(zhì)的鉆掘系統(tǒng)方案服務(wù)商，始終在這條路上艱苦奮斗、砥礪向前，不斷追求卓越，以創(chuàng)新研發(fā)賦能產(chǎn)品，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品回饋客戶，實現(xiàn)銷量的不斷攀升！

       康渝高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包海、京昆通道的重要組成部分，也是陜西連接關(guān)中、成渝兩大城市群的首條時速350公里的高鐵通道，線路從安康西高鐵站引出，正線經(jīng)嵐皋穿越大巴山后，經(jīng)重慶市城口縣，四川省達州市、廣安市，重慶市合川區(qū)、北碚區(qū)，接入重慶市新建北碚南站（含），正線全長449.27 km。

       DW551于2023年8月30日，正式發(fā)貨前往安康市嵐皋縣，助力康渝鐵路正線經(jīng)嵐皋穿越大巴山，該地段圍巖穩(wěn)定性差，不良地質(zhì)主要有瓦斯、有害氣體、軟弱圍巖，多段落存在較長斷層破碎帶，山體陡峭，滑坡嚴重，進洞難度大，安全風險高，DW551設(shè)備進軍該處，主要用于系統(tǒng)錨桿和小導管施工，達到圍巖支護、固定圍巖、增強穩(wěn)定性的效果，盡可能地避免坍塌，助力提高康渝鐵路的工程質(zhì)量。

       DW551全液壓鑿巖臺車是我司自主研究、開發(fā)、制造的中小型巖巷液壓鑿巖設(shè)備，主要適用礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、隧洞的掘進施工作業(yè);該鉆車采用先進的全液壓鑿巖系統(tǒng)，設(shè)有防卡釬裝置，鉆車結(jié)構(gòu)緊湊、鉆臂可伸縮，可相對平行于作業(yè)斷面進行多角度、多方位的鉆孔定位，爬坡能力≤15°,行走速度可達12km/h,轉(zhuǎn)場速度快，是性能優(yōu)異的地下采礦和隧道掘進機械化作業(yè)鉆孔設(shè)備。

       作業(yè)能力：鉆爆孔、錨桿孔、掏槽孔、超前灌漿孔、管棚施工、裝藥等高空作業(yè)。工作條件：該設(shè)備作業(yè)海拔最高為4000m，作業(yè)環(huán)境溫度為-20~ 45°C，在多塵土及潮濕的隧道、地下等環(huán)境中正常作業(yè)。隧道工程：隧道掘進爆破孔，巖層開孔，隧道工程排水、排瓦斯地下洞室掘進，隧道鐵路、公路單雙線隧道開挖坑道氣體排放孔

  真正的成功源于生命里的學習，成長和熱愛以及不停步，鉆神智造始終堅持創(chuàng)新，提高自身的價值和專業(yè)能力，不斷提供高效服務(wù)，0小時交貨服務(wù)，在設(shè)備到達用戶現(xiàn)場當日開展服務(wù)工作，始終不停下進步的步伐，在未來的日子，期盼銷量再創(chuàng)新高

       風雨不改凌云志，振衣濯足展襟懷！